Empire: Total War

[Edward_von_Brunswick]

Buenas gente. Veamos, Fredrex me habia preguntado sobre el estado de la marina turca en el siglo XVIII, y como seguro os interesa a todos pues os cuento ligeramente. La verdad es que como todo estaba seriamente anticuada. Al igual que los europeos empleaban navios de linea si (los llamaban kaylon), los habian aceptado a primeros del XVIII, pero los suyos eran muy inferiores a sus equivalentes frances o españoles. Nuestro gran almirante Federico Gravina viajo a Constantinopla en 1788, en una expedicion de buena voluntad, y dejo constancia de sus caracteristicas en una detallada cronica, de la cual copio aqui la parte interesante para que veais de su mano el estado de la armada otomana:

"Loa navíos generalmente son cortos y alterosos, particularmente sus popas. En las fragatas vimos algunas que nos parecieron buenas. Eran de construcción francesa treinta y cinco barcas cañoneras y bombarderas que ha construido Mr. Lerroy, ingeniero francés. El mismo oficial ha construido un navío de setenta y cuatro cañones enmendando mucho los toscos gálibos de los turcos, pero con todo es un buque muy corto, alteroso y cuya figura no promete ser velero. Se ha botado al agua últimamente(...) Sus navíos son de mala construcción, muy cortos, muy alterosos y viejos al presente casi todos. Sus arboladuras, cortas y mal puestas, su aparejo muy cargado, y en sus baterías llevan indistintamente mezclados cañones de diferentes calibres. Como no acopian ni curan las maderas cortándolas, solamente cuando las necesitan, no atendiendo a su calidad, son sus navíos de muy poca duración, todo lo que hace poco respetables las fuerzas navales otomanas."

Asi que ya lo veis, no eran la Royal Navy precisamente. Tambien hay que decir que en aquellos tiempos el arsenal de Constantinopla era un nido de corrupcion y dejadez, que los turcos de marineros tenian poco, no hacian largos viajes por mar y sus pilotos, oficiales de derrota y otro personal cualificado lo formaban griegos. Otra peculiaridad suya que no ocurre con los paises europeos es que los turcos no solo movilizaban sus barcos digamos "del Estado" sino que tambien podian recurrir a los barcos de sus estados vasallos como Argel y Tunez, e incluso a las armadas privadas de sus beys, por lo que barcos no les faltaban. Ademas sus marineros eran valientes pero muy indisciplinados, facilmente de podian meter en un jaleo pistonudo como algo no les gustara. Todo esto no deja de ser algo triste porque tenian medios de sobra para hacerse una armada fuerte y poderosa, su imperio era enorme y disponian de todo lo necesario, pero claro, fallaba su mentalidad. Esta ya era una epoca de decadencia, los jenizaros que antaño fueron la ñiña de sus ojos se habian convertido en una autentica plaga de corrupcion y avaricia, ya no eran soldados sino vividores, traidores y manipuladores que practicamente dominaban el imperio a su capricho. Afortunadamente a primeros del XIX se los cargaron a todos con un nuevo ejercito turco plenamente reformado y actualizado a la europea, pero eso es otra historia. Asi que asi era la marina otomana en la epoca, yo sigo diciendo que a pesar de lo maletas que eran, la faccion turca bien realizada podria ser la mas interesante del juego, debido a su genunina forma de hacer las cosas. Saludos.

PD. Sobre Blas de Lezo, pss, que puedo decir que no haya dicho ya. Deberia tener una estatua del tamaño de la aberracion esa del Valle de los Caidos. Los casacones tienen su Museo Naval de oda a Nelson y Trafalgar Square y nosotros los frikis amantes de la historia tenemos que andar mendigando para que le pongan su nombre a una misera calle, si es que lo de este pais no tiene nombre. Acaso Nelson se fue invicto a la tumba y derroto a la segunda mayor flota de la historia?? Noo, que va, pero ya sabemos como funcionan estas cosas. Sobre lo que decis, si es cierto que la infanteria de linea francesa iba de blanco antes de la Revolucion, y si que habia algunas tropas españolas que tambien vestian de blanco, ejemplo de granaderos: